Tidak dapat berkompetisi di segmen sport 250 cc melalui product impor impor utuh (CBU) CBR250R dari Thailand, menciptakan PT Astra Honda Motor (AHM) marah. Singkat narasi, AHM lantas meminta prinsipal Honda Motor Company buat membuat sendiri product baru di segmen ini. "Produk ini memang baru, belum sempat diproduksi diawal mulanya oleh Honda," terang sumber internal AHM terhadap KompasOtomotif. Harga Honda CBR250R
Tuturnya, sepeda motor ini yaitu jawaban dari kemauan pengguna yg meminta sepeda motor sport dua silinder. Bahkan, AHM pilih konfigurasi mesin baru V-twin, ketimbang dua slinder segaris yg ditawarkan dua rivalnya, Yamaha R25 & Kawasaki Ninja 250R. Bersama perbedaan ini, AHM menginginkan sanggup beradu di segmen yg lumayan bergengsi di mata pembeli ini.
Kala ini, lanjut sumber, persiapan tetap tetap dilakukan, sejak mulai dari pemilihan pemasok komponen. Satu factor yg tentu, model baru ini berlainan dgn karakter CBR250R yg diproduksi di Thailand. Walaupun design yg dihasilkan nantinya dapat mengarah ke design futuristik bukan bergaya retro semacan Ducati Scrambler atau Kawasaki Estrella. "Kalau kita ingin serta utk bergaya retro, tetapi Jepang kayaknya meminta masih desainnya futuristik," lanjut sumber itu. Proses pengujian produksi disebutkan baru sejak mulai dilakukan awal thn depan, sedangkan produksi massal & peluncuran bakal dilakukan pertengahan 2016. "Kalau trial paling Pebruari telah mulai sejak, produksinya kurang lebih Juli atau Agustus 2016," tutup sumber itu. Honda CBR250R
Tentu ingat lalu pernah muncul isu heboh soal Honda CBR250R 2-Silinder gara-gara majalah otomotif Jepang Young Machine. Ketika itu tidak sedikit yg bilang kalo mesinnya memanfaatkan parallel twin-cylinder, bukan V-Twin. Sekarang Ini muncul bocoran baru lagi, sportbike yg digadang-gadang menyandang nama Honda CBR250RR itu dapat di bekali mesin V-Twin. Kayaknya ini bukan info burung beo saja dikarenakan sumber internal AHM sendiri yg main-main bisik-bisik. Berarti disaat itu cuma pengalihan isu donk bro.
AHM mau gunakan trick nyeleneh buat masuk ke segmen sport 250cc yg sekarang didominasi Kawasaki Ninja Hatori 250R & Yamaha R25. Kan CBR250R yg gunakan mesin single-cylinder itu tidak bisa berbuat tidak sedikit alias sedikit sekali yg laku, di bandingkan dgn product dua silinder Yamaha & Kawasaki. Oleh lantaran itu AHM ngomong ke Honda Jepang utk membuatkan product yg memang baru di segmen sport 250cc, & AHM pilih konfigurasi mesin V-twin. Produk ini memang lah baru, belum sempat diproduksi diawal mulanya oleh Honda, beber sumber internal AHM terhadap Kompas Otomotif sekian banyak diwaktu dulu.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar